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梳齿板伸缩缝的特点
更新日期：2024-9-22 点击量：
梳齿板伸缩缝，也称为梳齿形伸缩缝或梳形钢板伸缩缝，是桥梁工程中常用的伸缩装置之一。其特点可以归纳如下：
一、结构与设计特点
- 构造形式：梳齿板伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种。支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下，但伸缩量不宜太大；悬臂式齿缝则在伸缩量较大时更具优势，其受力明确。
- 受力构件：主要由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等部件组成。梳齿型钢板作为主要的受力构件，其面层板设计为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，这种设计使得伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位。
- 伸缩量：设计容许伸缩量在40～1000mm之间，适用于大中型桥梁伸缩缝，尤其适用于新、老桥梁上，特别是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜。
二、性能特点
- 安装与施工：
- 安装简单：梳齿形伸缩缝面层、中间层和底层结构型式简单，通过普通的螺栓连接件，形成两梁端间的伸缩与两组梳齿板伸缩同步而不同位的伸缩体系，安装方便快捷。
- 建筑高度低：梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要在梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
- 自动清渣与防尘：由于梳齿形伸缩装置的特殊结构，灰渣和硬物只能留在表面，借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，使伸缩缝始终保持能满足梁体水平变位的伸缩缝隙。
- 防水性能：梳齿型伸缩缝设置了二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，以达到极好的防水防尘作用，有效保护桥下结构物并延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。
- 行车舒适性：采用了刚柔结合等措施，从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件，车辆行驶时能保证平稳、舒适、无噪声。
三、经济性与维护
- 造价低：梳齿板伸缩缝的造价相对较低，价格比模数式大位移伸缩缝可节约约20**左右。
- 维护方便：其安装、检查、养护、消除污物都较为简易方便，结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物，即可保持良好的使用状态。
综上所述，梳齿板伸缩缝以其独特的结构设计和优越的性能特点，在桥梁工程中发挥着重要的作用，是保障桥梁安全、稳定和舒适行车的重要设施。
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