产品列表
PRODUCTS LIST
桥梁伸缩缝厂家
- 伸缩缝
- 桥梁伸缩缝
- 桥梁伸缩缝装置
- 植入式桥面桥梁伸缩缝装置
- 桥梁伸缩缝胶条
- 模数式伸缩缝MZL240
- 模数式桥梁伸缩缝-MZL-160
- 橡胶板式伸缩缝50型
- TST填充式桥梁接缝弹塑体
- SSF桥梁伸缩装置
- SF梳齿板式伸缩装置
- GQF-RG型桥梁伸缩缝
- 鸟型桥面伸缩缝GQF-L型桥梁伸缩缝
- 桥梁伸缩缝GQF-Z80型
- 桥梁伸缩缝GQF-F80型
- E40 E60 E80 型桥梁伸缩缝
- 桥梁伸缩缝GQF-E
- GQF桥梁伸缩缝D40 60 80型国标
- 倒D型桥梁伸缩缝
- D80型公路桥面桥梁伸缩缝价格
- GQF-D80型桥梁伸缩缝装置厂家
- 桥梁伸缩缝GQF-D
- FSS-40W型桥梁伸缩缝管缝
- GQF-C型桥梁伸缩缝钢筋样式
- GQF-C型劈叉桥梁伸缩装置
- GQF-C型桥梁伸缩装置三角筋带板
- U型环带板GQF-C型桥梁伸缩装置
- GQF-C型U型环单缝式桥梁伸缩装置
- GQF桥梁伸缩缝C40型设计图纸
- GQF-C60型桥面伸缩缝价格
- gqf桥梁伸缩缝
- 桥梁伸缩缝GQF-C80
- 桥梁伸缩缝GQF-C60型
双组份聚硫密封胶厂家
- 双组份密封膏
- 双组份密封胶
- 遇水膨胀止水胶
- 双组份聚硫密封膏
- 双组份聚氨酯密封胶(膏)
- 自流平聚氨酯密封胶
- 非下垂聚氨酯密封胶 道路灌封胶
- 单组分聚氨酯密胶
- 聚氨酯灌缝胶
- 低模量聚氨酯密封胶
- 高模量聚氨酯密封胶
- 聚氨酯遇水膨胀止水胶(膏)
- 单组份聚氨酯密封胶(膏)
- 双组份聚硫密封胶
桥梁橡胶支座厂家
- 橡胶支座
- 桥梁支座
- QZ系列球型支座
- 建筑隔震橡胶支座
- 高阻尼隔震橡胶支座
- JPZ盆式橡胶支座
- GPZ盆式支座
- KZQZ抗震型钢球支座
- KLQZ系列抗拉球型钢支座
- 圆形橡胶支座
- 矩形板式橡胶支座
- JZQZ型摩擦摆球型支座
- LRB铅芯隔震橡胶支座
- 盆式支座
- 板式橡胶支座
- GYZ圆形桥梁橡胶支座
声测管厂家
- 叉车叉套 叉车加长叉套 叉车铁鞋
- 塑料波纹管
- 金属波纹管
- 超前小导管
- 注浆钢花管
- 注浆小导管
- 注浆管
- 承插式声测管
- 钳压式声测管
- 套筒式声测管
- 螺旋式声测管
- 法兰式声测管
- 桩基声测管
- 声测管
- 预应力塑料波纹管
- 预应力金属波纹管
- 声测管双接头 声测管配件 声测管对接头
- 注浆管DN25 DN32
- 桥梁桩基声测管
- 套筒式声测管50mm 54mm 57mm
- 螺旋式声测管50mm 54mm 57mm
- 钳压式声测管50mm 54mm 57mm
- 声测管50mm
桥梁同步顶升厂家
- 桥梁增高 桥梁顶升
- 桥检车出租价格多少钱
- 钢板碳纤维粘贴加固多少钱一平
- 桥梁泄水管安装施工多少钱
- 公路隧道防水施工
- 桥梁加固 桥梁增高
- 沥青碎石同步封层车施工
- 桥面铣刨价格
- 桥面抛丸价格
- 桥梁伸缩缝安装更换施工多少钱
- 桥面防水工程
- 桥梁同步顶升桥梁支座更换
遇水膨胀止水条厂家
- 腻子型遇水膨胀止水条
- BW遇水膨胀止水条
- 制品型遇水膨胀止水条
- SNS柔性主动防护网被动边坡防护网
- 重复式注浆管8*20mm全断面注浆管
- 一次性注浆管 不锈钢弹簧骨架注浆管
- 20*30腻子型遇水膨胀止水条 30*40
- 20*30制品型止水条30*40
- BW-S96注浆管止水条
- CL-BW加网遇水膨胀止水条
- 30*14注浆管止水条
- 带注浆管遇水膨胀止水条
- 加网型遇水膨胀止水条
- PN腻子型遇水膨胀止水条
- PZ制品型遇水膨胀止水条
- 遇水膨胀止水条20*30mm
橡胶止水带厂家
- 止水带
- Z9- 30型橡胶止水带 船坞止水带
- P型拐角止水 P型止水橡皮 闸门P型水封
- PL型橡胶止水带 侧水封 止水橡皮
- p型橡胶止水带闸门水封
- 橡胶气囊堵水
- 污水管道堵水气囊
- 橡胶充气气囊
- 涵洞排水沟橡胶气囊
- 管道封堵气囊
- 桥梁橡胶充气芯模
- 丁腈软木橡胶板
- 橡胶垫块 橡胶减震块
- 橡胶弹性垫板 橡胶板
- 止水铜片 紫铜止水片 T2M止水铜片
- 橡胶止水带国标
- 丁基钢板腻子止水带
- 注浆遇水膨胀橡胶止水带
- 注浆橡胶止水带生产
- 注浆橡胶止水带优质厂家
- 注浆管止水带生产厂家
- 注浆管止水带供应
- 注浆管止水带定制
- 注浆管止水带直销
- 注浆管橡胶止水带厂家
- 注浆管止水带精选厂家
- 注浆管橡胶止水带现货供应
- 注浆管橡胶止水带
- 施工缝遇水膨胀止水带
- 遇水膨胀止水带厂家
- 施工缝遇水膨胀橡胶止水带
- 生产遇水膨胀止水带
- 遇水膨胀橡胶止水带生产厂家
- 国标遇水膨胀止水带直销
- 伸缩缝用遇水膨胀止水带
- 遇水膨胀止水带直销
- BW型遇水膨胀橡胶止水带
- 遇水膨胀止水带耐用
- 遇水膨胀止水带
- 外贴式塑料止水带
- pvc塑料止水带定制
- 背贴式PVC塑料止水带厂家
- PVC塑料止水带精选
- 654PVC塑料止水带生产
- PVC塑料止水带直销
- 中埋塑料PVC止水带
- PVC止水带厂家
- PVC塑料止水带 厂家
- PVC塑料止水带 生产
- PVC止水带
D400型梳齿板伸缩缝
更新日期:2023-4-15 点击量:
- 梳齿型伸缩缝的特点
- 对于变形量较大(40~60 mm以上)的情况,可采用以钢板为跨缝材料的伸缩装置。图为梳齿形钢板伸缩装置,以钢板为跨缝材料,一般用于中、大型桥梁,它在断缝处用预埋钢筋和预埋钢板固定梁两端护缘钢板,再将护缘钢板用高强螺栓与梳齿形钢板连接,这样梳齿钢板固定在断缝两侧,通过梳齿的缝隙实现断缝处的位移和变形。
- 1.SCB钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
- 2.这种伸缩缝的建筑高度低。SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
- 3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
- 4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。6.SCB钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20**左右。
- SCB钢齿型伸缩缝安装步骤
- 1.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样,注意是沿梁缝**线左、右不对称切割。
- 2.开挖清理杂物。开挖深度**少应达到H值。
- 3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。
- 4.绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm(mm)。
- 5.绑扎过渡段内分布钢筋。6.浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。
- 7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板,用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动,螺纹上必须涂防松胶水,螺杆与螺帽面少量点焊固定,**后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。
- 8.混凝土浇水养护,冬天要防冻保湿养护。
- 9.齿形缝内灌防水油膏。一般来说:桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
- 桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤:
- 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便,其部件本身要有足够的强度外,应与桥面铺装牢固连接,特别注意的是,在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形,近年来,由于国内桥梁的的通行压力不断加大,所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题:
- 1.由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。2.由于桥梁在设计方面的原因,如桥面板刚度不足,伸缩量计算不准确等。
- 3.在桥梁的施工方面的原因,如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。
- 4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的,缝内残留物不及时清理,也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修,橡胶止水带破损的更换;同时,建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。
- SSFB桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
- SSFB伸缩缝装置采用国产热轧整体成型的型钢,由边梁、中梁位移控制系统,橡胶密封条等部件构成,每一根中梁架设在各自对应的一组支撑横梁上,并将其焊接固定。这种结构形成了受力体(中梁与支撑横梁)格栅,使所受压力传递**伸缩缝边缘,与此同时使受力体在与桥面膨胀和收缩位移的方向上自由移动。车辆荷载从中梁通过连接块传递给支承横梁,从支承横梁通过控制弹簧,上下弹性支承及锚筋传递给该结构两边,由于参与传力的结构少,帮负载从输入到输出的转换过程,十分简单清楚。
- SF梳齿型桥梁伸缩缝的特点
- 1. SF梳齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
- 2.这种伸缩缝的建筑高度低。SF梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
- 3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
- 4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
- 5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。
上一篇:隔震橡胶支座养护注意事项下一篇:梳齿板+型钢型伸缩缝
相关产品
相关新闻
- 2024-11-12桥梁落水管安装价格
- 2024-10-27钉型氯丁橡胶减震板和橡胶减震板有什么区别吗
- 2024-10-16钢结构连廊抗震固定铰支座
- 2024-10-13植入式桥梁伸缩缝