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桥梁伸缩缝F-40

更新日期：2023-5-27 点击量：

gqf-f型桥梁伸缩装置特点:

　　gqf-f型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm ,结构简单,安装方便,具有明显性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。

　　桥梁伸缩缝安装注意事项

　　1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。

　　2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在**少高于地面30cm的支撑物上。

　　3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是伸缩缝装置使用效果好坏一个关键环节。

　　公路桥梁施工中，影响gqf-f型桥梁伸缩缝的因素主要有两个，一是温度的变化，二是混凝土的收缩变化。其中，温度变化是一个重要的因素，在公路桥梁的结构变化因素中，大多是由于温度变化带来的影响，因此，对于混凝土中的砖石、钢筋等要形成配比，根据当地的实际温度来确定预应力的混凝土结构模式。在混凝土的收缩变化中，对于涉及到的水灰比、骨料、构架几何尺寸等要有全面的科学化、精细化数据，地形成伸缩量的整体控制。

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