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桥梁铅芯橡胶支座的特性

更新日期：2022-9-30 点击量：

桥梁铅芯橡胶支座的特性
本产品由厚度为1层、厚度为5-3mm的聚四氟乙烯板粘接在普通平板橡胶支架上制成。由于四氟乙烯与梁底不锈钢板的摩擦阻力小，除了一般板式橡胶支座的纵向刚度和弹性变形外，还能承受竖向荷载，桥梁上部结构的水平位移不受梁端转动的限制(μ≤0.03)。
GJZF聚四氟乙烯滑动橡胶支架
板式橡胶支座是公路中小桥梁中常见的商品，分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支架。适用于跨度小于30、一般桥梁支座m偏差较小的桥梁，不同的桥跨结构适用于不同的平面形状，正交桥梁采用矩形支座；曲线桥、圆形支座斜桥和圆柱形桥墩桥。
适用于大跨度橡胶支座、多跨连续、简支梁连续板等结构的大型偏置桥梁。也可用作连续推梁和T梁横向移动的滚轮。圆形四氟橡胶支座和矩形四氟橡胶支座的应用。圆形普通板式橡胶支座也是一样的。
桥梁铅芯橡胶支座:纵向承载能力大。作为结构的支撑垫，隔震效果明显，理论计算稳定，实验值与现场实际值一致。因此，通过设计和计算可以清楚地控制结构的地震反应。具有稳定的弹性复位功能，能在多次地震中瞬间自动复位。清算简单，安装方便。耐久性好，耐低周疲劳、耐热气老化、耐臭氧老化、耐酸、耐水、耐火，使用寿命可达60-70年以上。桥梁铅芯支座的应用结合桥梁的整体抗震设计，取得了良好的抗震效果。

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