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桥梁支座的类型和功能

更新日期：2022-10-20 点击量：

桥梁支座的类型和功能
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的主要构件。其核心作用是将上部结构承受的各种荷载传递给墩台，以适应混凝土收缩引起的荷载、温度变化和变形(水平位移和转角)，使上部结构的混凝土应力满足设计要求。
根据变形的概率，支座可分为三种方法:普通材料或结构类型:
1.固定支座、单向活动支座和多向活动支座可分为支座变形概率。
2.根据轴承材料的分类:
1)钢轴承(平面轴承、弧形轴承、摇轴轴承、滚柱轴承):这种轴承的传力依靠钢的接触面；轴承的位移主要是通过车削和轧制钢材来实现的。
2)聚四氟乙烯轴承(滑动轴承):轴承采用聚四氟乙烯板和不锈钢板作为轴承的相对滑动面，其滑动摩擦系数远小于钢的滚动摩擦。
3)橡胶支座(板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟乙烯板式橡胶支座):支座的传力是通过橡胶垫来实现的。根据聚四氟乙烯板的滚压或橡胶的切割，实现轴承偏移，轴承的角度通过橡胶的压缩变形来实现。
4)混凝土支架(混凝土铰链底座)
5)铅轴承:传力部分由硬铅组成。
3.根据轴承的结构类型，一般可分为弧形轴承、摇轴轴承、滚柱轴轴承、板式橡胶轴承、四氟乙烯橡胶轴承、盆式橡胶轴承、球面轴承等。
桥梁支座必须满足以下功能要求:
(1) 桥梁支座必须有足够的承载能力，保证传动支架反力的安全可靠；
(2) 桥梁支座变形后的管束应尽可能小，以满足束流随机膨胀和旋转的需要；
(3)轴承应易于安装、维护和修理，必要时应更换；
(4 )/ kloc-0/的方法要根据支架受力和变形的可玩性来确定。

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