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板式橡胶支座抗老化

更新日期：2022-10-28 点击量：

板式橡胶支座抗老化
1.提高认识，增强轴承质量意识。
橡胶支座作为桥梁的主要构件，承担和传递梁的荷载，适应梁的转动和挠度。支架一旦安装，就很难更换。橡胶支座的设计寿命超过50年。因此橡胶支座的生产厂家应加强对橡胶支座质量临界性的认识，严格控制橡胶支座的橡胶含量，禁止使用再生胶和胶粉，合理使用填充剂。
2.改进检测方法。
橡胶支座生产企业和检测* *应加强和完善轴承成品的检测手段。促进自动识别设备的选择，并在检验报告中提供检验曲线。增加橡胶支座成品耐疲劳、耐老化、耐低温、耐切割测试项目。
3.进一步修订完善配套产品标准和桥梁设计标准。
发现板式橡胶支座的关键疲劳应力与轴承的形状系数和规格密切相关。根据现行规范要求，许用应力为10 MPa，不适用于形状系数小于8的橡胶支座，会导致橡胶支座疲劳极限储备不足。
桥梁设计人员应根据实际荷载设计或选择板式橡胶支座，并根据橡胶支座的疲劳极限储存量确定橡胶支座的设计应力，适当降低板式橡胶支座的设计应力水平，以保证有足够的疲劳极限储存量。因此，应尽快修订和优化配套产品标准和桥梁设计标准。
4.规范支架安装流程，确保支架安装质量。
安装轴承前，清洁垫石顶面，确保垫石顶面无浮沙、灰尘或油污。找平后，在垫石上选择环氧树脂砂浆。坐在泥浆上，及时将支座放在砂浆上，用水平仪检查支座的平整度，确保支座顶面水平。施工过程中发现支座或规格不足、型号不正确时，禁止随意更换支座，不允许以大代小。强的可以代替弱的，小的代替不了大的。弱者可以取代强者。

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