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桥梁支座的分类和功能

更新日期：2022-12-28 点击量：

桥梁支座的分类和功能
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的主要构件。其核心作用是将上部结构承受的各种荷载传递给桥墩和平台，以适应荷载、温度变化和混凝土收缩引起的上部结构的变形(水平位移和转角)，使上部结构的混凝土应力满足设计要求。
根据变形的概率，支座可分为三种方法:普通材料或结构类型:
1.固定支座根据支座变形概率可分为单向支座和多向支座两种。
2.根据支座材料分类:
1)钢支座(平支座，弧支座，摇杆支座，滚轮支座):这支座的传力依赖于钢的接触面；支座的排水量主要是通过车削和轧制钢材来实现的。
2) PTFE 支座(滑动支座): 支座 PTFE板不锈钢板作为支座的相对滑动面，其滑动摩擦系数远小于钢材的滚动摩擦。
3) 橡胶支座 (plate 橡胶支座，basin 橡胶支座，四氟化板橡胶支座): 支座由橡胶垫实现。支座的偏移是根据聚四氟乙烯板的滚压或橡胶的切割来实现的，支座的角度是通过橡胶的压缩变形来实现的。
4)混凝土支座(混凝土铰链底座)
5)铅支座:传力部分由硬铅组成。
3.根据支座的结构类型，一般可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式橡胶支座、四氟乙烯橡胶支座、盆式橡胶支座、球形/kloc。
桥梁支座必须满足以下功能要求:
(1) 桥梁支座必须有足够的承载能力，保证传动支座反作用力的安全性和可靠性；
(2) 桥梁支座变形后的管束应尽可能小，以满足束流随机膨胀和旋转的需要；
(3) 支座应便于安装、维护和必要时更换；
(4)使用桥梁支座要根据支座的承载能力和变形可玩性来决定。

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