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常见的桥梁伸缩缝有哪些类型？

更新日期：2023-1-3 点击量：

常见的桥梁伸缩缝有哪些类型？
无缝型:暗缝型(连续甲板)。tst)；
连接:填塞连接。嵌入式连接(仿羊毛型)；
钢支撑型(梳齿板)；
组合型:橡胶板型；
模数:毛雷尔型。
(1)无缝变形缝:当接缝结构不伸出路面时，在桥梁顶部的伸缩缝内填充弹性材料，铺设防水涂料，然后在桥面铺装上铺设粘弹性顺应材料，使变形缝处的桥面铺装与地面形成连续体。沥青混合料、弹塑性等材料在界面处的变形可以吸收梁的伸缩，为车轮提供支撑结构。连续桥面是一种常用的方法。。TST砾石弹塑性变形缝等。
(2)填充连接变形缝:利用伸缩体的弹性来承受车轮荷载的伸缩装置，其伸缩体由砂岩制成。各种形状的砾石、橡胶和塑料制品等。、泡沫塑料板或树脂材料，伸缩体始终处于收缩状态。
(3)钢支撑变形缝:由钢安装，能直接承受车轮荷载的结构。这种伸缩装置过去用于钢桥，现在也用于混凝土桥。支撑钢的变形缝的设备有各种类型、现状和规格，通常广泛使用钢梳型。钢梳桥伸缩缝装置的结构由梳板组成。它由连接件和锚固系统组成。有些钢梳形桥梁伸缩装置在梳齿间填充合成橡胶起到防水作用，还有一些专门的排水口用来解决排水问题。
(4)橡胶板变形缝:充分利用塑性材料的低剪切模量，在橡胶体内设置荷载钢板和锚固钢板，并设置螺栓孔，通过螺栓与梁端连接成一体。这种结构通过左右凹槽之间的橡胶体的剪切变形来吸收横梁的伸缩位移。钢板铺设在橡胶体内，跨过梁端间隙，承受车轮荷载。橡胶板伸缩装置具有结构简单、安装方便、经济适用等特点。主要适合30**扩展。mm-60mm二级以内的公路桥。
(5)模块化桥梁伸缩装置:由侧梁(异型钢)、横梁、偏置控制柜橡胶密封条等部件组成的伸缩装置。模型伸缩装置可以根据实际伸缩量增加中梁钢和密封体的数量，可以组成一个伸缩装置，可以满足较大的偏移量，一般用于80**以上的伸缩。大桥。

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