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橡胶支座更换施工步骤

更新日期：2023-2-6 点击量：

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构构件，位于桥梁和垫石之间。它能将桥梁上部结构所承受的荷载和变形(位移和角转动)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。1.施工:表面混有灰尘和异物；排水和防水装置的缺陷导致轴承漏水、溢流、漏油；螺母松动脱落；施工不当，横梁与支座脱离2。
桥梁橡胶支座在无病害的情况下顶升桥墩和桥台结构，可直接在盖梁顶面和空心板梁翼缘板下进行顶升，但顶升高度一般不超过3cm。用“超低高度气囊千斤顶”来实现还是挺方便的。在码头位置设置工作操作平台，对于无水区域采取搭设支架，用普通脚手架钢管、扣件连接即可；对于水中的桥墩，支架由船只组装而成。
6.模拟演练，检查设备性能，修正施工参数，熟悉施工操作，检查施工方案，修正施工细节。7.针对方作业中出现的不同步现象，在每根梁下增加两个百分表，在相邻墩位设置两个百分表，监测标高存在的同步差，以便采取相应措施。
同时，对于方止梁及支座的纵横滑移，采用木三角垫对两侧梁进行定位，待落梁工作全部完成后拆除。每根梁落下后，不要急于取下千斤顶，要仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切变形和悬挂。如发现剪切变形，应将一侧梁端稍稍抬高，使橡胶支座在其自身弹性下自动复位，避免橡胶支座从梁上脱落时产生初始剪切变形。

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