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CD一60伸缩缝

更新日期:2023-4-30  点击量:

  1. 40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。D40型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用长的特点。适用于伸缩量为 40mm,60mm 和80mm 的桥梁。

  2.   主要材料

  3.   钢质边梁:采用16Mn 钢轧制,剖面呈F形。

  4.   密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。

  5.   锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。
  6. D40型伸缩缝是适用于设计荷载为汽超20 挂超120 级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量0~80mm 的桥梁。

  7.   1、GQF-D 型桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。

  8.   2、钢质边梁采用 16Mn精轧而成,锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用。

  9.   D160型桥梁伸缩缝特点

  10.   1.D160型桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统是分开的,这样受力均匀也安全,减少了横梁的数量,节约了钢材。

  11.   2.D160型桥梁伸缩缝不会出现四连杆结构自锁现象,克服了不易保证位移均匀的弊病。

  12.   3.D160型桥梁伸缩缝对桥梁的适应能力强,可满足各种桥梁结构的使用要求。